โลกออนไลน์ กระตุ้น โลจิสติกส์อย่างไรบ้าง

Logistics-photo

การเข้ามาของเทคโนโลยีนั้นต้องบอกว่ามีข้อดีหลากหลายอย่างมาก มันทำให้ชีวิตของเราสะดวกสบายมากขึ้น ในทางกลับกันก็ทำให้บางอาชีพในสังคมเราล้มหายตายจากไปด้วย ธุรกิจขนส่งนั้นต้องยอมรับเลยว่าเป็นธุรกิจที่เจียนอยู่ เจียนไปยิ่งไปรษณีย์ไทยบอกเลยว่า คนใช้บริการน้อยมากจะฮือฮาก็แค่ช่วยทายผลไปรษณียบัตรลุ้นรางวัลเท่านั้นเอง แต่พอไทยได้รู้จักกับคำว่า IoT (Internet of Things) วงการโลจิสติกส์ไทยก็กลับมาสดใสอีกครั้งเหมือนฟื้นคืนชีพเลย

โลจิสติกส์ คนกลางบนขุมทรัพย์

เมื่อ IoT เข้ามาพร้อมกับก้าวกระโดดของวงการสมาร์ทโฟน ก็ทำให้พฤติกรรมผู้บริโภคเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง คนเริ่มหันมาสั่งซื้อสินค้าออนไลน์กันมากขึ้นผ่านช่องทางต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น เว็บไซต์, ไลน์, เฟสบุ๊ค, อินตราแกรม ฯลฯ บนโลกออนไลน์นั้นมีทั้งพ่อค้าแม่ค้า ผู้ซื้อ อยู่เป็นจำนวนมาก คนที่อยู่ตรงกลางคอยเชื่อมโยงพวกเค้าทั้งสองกลุ่มเข้าด้วยกัน คือ ระบบโลจิสติกส์นั่นเอง จากข้อมูลบอกว่าตอนนี้ยอดคนซื้อของออนไลน์ต่อปีจะทะลุหลัก 10 ล้านคนแล้ว ยิ่งเป็นการตอกย้ำว่าระบบโลจิสติกส์จะทวีความสำคัญมากขึ้น รวมถึงค่าขนส่งอันเปรียบได้กับขุมทรัพย์ก้อนมหาศาลครั้งนี้ก็จะใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ

โลจิตสติกส์ ด่านหน้าของต่างประเทศ

ไม่เพียงแค่การเป็นคนกลางส่งผ่านสินค้าภายในประเทศเท่านั้น โลจิสติกส์ยังเป็นอีกหนึ่งด่านหน้าสำคัญของการรับสินค้ามาจากต่างประเทศด้วย เมื่อโลกออนไลน์ทำหน้าที่ได้ดีขึ้น คนสามารถสั่งสินค้ามาจากต่างประเทศได้ง่ายขึ้น ระบบโลจิสติกส์ก็มีงานทำมากขึ้นด้วย หรือแม้แต่เหล่าพ่อค้าแม่ค้ามือใหม่ที่กลายร่างเป็นนายหน้าสั่งสินค้ามาจากต่างประเทศมาขายในไทย ก็ต้องใช้บริการระบบโลจิสติกส์อีกเช่นกัน ด้วยเหตุผลนี้ก็ทำให้โลจิสติกส์ไทยเฟื่องฟูมากขึ้น

สินค้าเด่น ยกระดับโลจิสติกส์

มาดูกันดีกว่าว่า สินค้าประเภทไหนที่เข้ามาฟื้นตัวให้ระบบโลจิสติกส์กลับมาเฟื่องฟูอีกครั้งหนึ่ง คำตอบก็คือ เหล่าบรรดาเสื้อผ้า เครื่องแต่งกายนั่นแหละ ไม่ว่าจะเป็น เสื้อ กระโปรง กางเกง เข็มขัด ฯลฯ อีกกลุ่มหนึ่งเป็นพวกครีม อาหารเสริม ยาลดน้ำหนัก ฯลฯ พวกนี้ก็สร้างยอดส่งให้กับระบบโลจิสติกส์จนน่าพอใจด้วย

ทั้งรายได้ ทั้งความสำคัญระดับนี้ จึงไม่แปลกเราจะเห็นผู้เล่นหน้าใหม่หลายคนเข้ามาขอเอี่ยวส่วนแบ่งการตลาดด้านโลจิสติกส์ด้วย ทั้งยักษ์ใหญ่จากต่างประเทศ และ ยักษ์ใหญ่ในประเทศเอง อย่างไรก็ตามระบบโลจิสติกส์จะอยู่ต่อไปได้ก็ต้องเกิดจากการส่งของที่มีประสิทธิภาพของยี่ห้อนั้นด้วย จะให้ได้ต้องไม่มีข่าวความเสียหายจากการขนส่งเลย จะยิ่งทำให้วงการโลจิสติกส์ก้าวหน้าไปได้อีกไกลเลยทีเดียว